कार रखरखाव की दिनचर्या में, हर 20,000 से 30,000 किलोमीटर पर रियर एक्सल ऑयल को बदलने की सिफारिश की जाती है। रियर एक्सल ऑयल गियर सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो गियर के लिए "बॉडीगार्ड" की तरह काम करता है। यदि इसे लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, तो तेल खराब हो सकता है, गियर खराब हो सकता है और यहां तक कि ईंधन दक्षता पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। इस प्रकार का तेल एक हाइपोइड गियर तेल है जिसे विशेष रूप से हेलिकल गियर के लिए डिज़ाइन किया गया है।
पीछे के व्हील ड्राइव वाहनों के लिए, एक विशेष अंतर तेल की आवश्यकता होती है, जबकि चार व्हील ड्राइव वाहनों, विशेष रूप से जो सीमित {{2} स्लिप अंतर से सुसज्जित होते हैं, उन्हें सभी वाहन घटकों के इष्टतम स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए संबंधित सीमित {{3} स्लिप अंतर तेल की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, रियर एक्सल ऑयल स्टीयरिंग, ट्रांसमिशन और ड्राइव सिस्टम में कई कार्य करता है, जिसमें स्नेहन, संक्षारण रोकथाम, कंपन डंपिंग और शोर में कमी शामिल है, जो वास्तव में गियर ट्रांसमिशन की "जीवन रेखा" है। इसलिए, कार मालिकों को नियमित रूप से जांच करनी चाहिए, और अगर रियर एक्सल ऑयल का रंग खराब हो जाए या पतला हो जाए तो उसे तुरंत बदल दें। तेल बदलते समय, किसी प्रतिष्ठित निर्माता से उच्च गुणवत्ता वाला रियर एक्सल तेल चुनना कार के इंजन के स्वास्थ्य और प्रदर्शन को सुनिश्चित करने की कुंजी है।
